Theo đó, nhà máy của Honda ở Alabama sẽ chỉ tập trung sản xuất các xe Pilot, Ridgeline và Odyssey, với sản lượng tăng lên từ đầu năm sau. Ngoài ra, Honda sẽ chuyển một phần sản xuất mẫu CR-V từ nhà máy ở Mexico sang cơ sở ở Indiana (Mỹ) và tăng sản lượng mẫu HR-V tại Mexico.
Mới đây, CEO của Honda Mỹ – ông Toshiaki Mikoshiba tiết lộ với báo chí rằng Honda sẽ tăng sản lượng xe bán tải và SUV.
Theo ông Mikoshiba, dù vẫn duy trì sản lượng chung như hiện tại (ở Bắc Mỹ), nhưng Honda cũng muốn xem xét các giải pháp ở Nhật, để tăng sản lượng xe bán tải và SUV nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường ngày một lớn. Nguyên nhân chính được cho là do giá xăng lâu nay khá ổn định.
Gần đây, các nhà sản xuất ô tô lớn đều lên kế hoạch cắt giảm sản xuất xe con để tập trung vào dòng crossover, SUV và bán tải.
Ford cho biết sẽ không còn sản xuất xe con tại Mỹ từ năm 2018; công ty sẽ thôi cố gắng lôi kéo khách hàng mua xe con, mà thay vào đó, tập trung vào các phân khúc thị trường khác.
Trong khi đó, GM cho biết sẽ cho hơn 2.000 công nhân nghỉ việc vào tháng 1 năm sau do công ty cắt giảm sản xuất xe con.